我們在日常運(yùn)輸中，有運(yùn)送普通貨物的，還有一部分它們是運(yùn)送特殊物品的，如鋼材、建材、堆焊耐磨板等。眾所周知，堆焊耐磨板具有體積小，重量大的特點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)比較多，車輛的配置、堆焊耐磨板的裝載，以及行車過程中需要注意的細(xì)節(jié)等。關(guān)于堆焊耐磨板運(yùn)輸時需要注意哪些問題，看一下淄博錦岳為您做詳細(xì)介紹。

    1、車輛車況好 運(yùn)輸更省心

    鋼材運(yùn)輸?shù)奶厥庵幵谟阡摬妮^重，運(yùn)送的路況也比較復(fù)雜，上山、下工地這些都是常有的事情。這就對車輛的要求比較高，一個好的車況會讓運(yùn)輸更加省心。 目前我國沒有專門的堆焊耐磨板運(yùn)輸車型，從事堆焊耐磨板運(yùn)輸?shù)拇蠖嗍瞧胀ǖ膾燔嚮蛘咻d貨車。首先說說掛車，在路上我們經(jīng)?？梢钥吹竭\(yùn)輸堆焊耐磨板的掛車的大梁被壓彎。堆焊耐磨板運(yùn)輸屬于重載型運(yùn)輸，在掛車的選擇上很重要，同時對掛車的要求也比較高，特別是對掛車的大梁是一個考驗(yàn)。

    2、裝載也有大講究 直接關(guān)系安全

    目前堆焊耐磨板主要分為直材和卷材，在裝載的時候就各有不同，據(jù)小編從一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)處了解到，堆焊耐磨板的裝載直接影響行車過程中的安全。在裝載堆焊耐磨板之前，在貨廂底部墊一層草或者是墊上木頭(針對直材)以增加摩擦力。 要是有條件的話可以在貨廂的底部鋪上一層木板(長期運(yùn)輸?shù)挠脩?，切忌讓堆焊耐磨板和貨廂底部直接接觸(那樣摩擦力大大降低，剎車時更加危險)。

    3、行車過程中避免急剎車 多檢查捆綁是否松動

    行車過程是運(yùn)輸最重要的一個環(huán)節(jié)，前幾天小編在路上看到一輛堆焊耐磨板運(yùn)輸半掛車因?yàn)榧眲x車而造成安全事故。 在行車的過程中，盡量避免急剎車，由于堆焊耐磨板不像普通貨物，堆焊耐磨板和貨廂直接的摩擦力沒有普通貨物那么大，再加上體積小、重量大、慣性大的特點(diǎn)，在急剎車的時候很容易因?yàn)閼T性的作用導(dǎo)致堆焊耐磨板直接從貨廂滑出，推翻駕駛室，造成事故。 在行車的過程中還有一件事情不能馬虎的，那就是隨時檢查捆綁是否松動，雖然在裝載的時候已經(jīng)捆綁好，但是在行車的過程中依然有松動的可能性。

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